定量装车系统结构与特点

        定量装车可达到多种小型汽车和火车定量装车需要。在炼油厂、化工厂及一些中小型油库，装车作业很频繁，而增加装车速度、精度和平安性，预止冒罐、静电接地等现象一直是影响装车作业的重要因素。

　　定量装车系统由现场控制部分和远程管理部分组成，现场控制部分使用DLB型定量装车控制仪对现场仪表进行采集和控制，远程管理部分使用工业计算机进行集中管理，两部分通过RS485总线连接，构成集散式定量装车系统。操作人员即在现场进行参数设定、操作和监督，又可集中在调度室进行远程监控和管理，实现管控一体化。

　　定量装车系统结构合理，功能很齐，开单销售、提货、装车到出库、核算、报表，每个环节都可以有相应的功能支持；系统出错自动报警，为预止非有权人员操作系统，系统对错误操作有报警提示，同时在进行重要操作时均设有密码保护功能，以保障系统平安操作。操作自动记录，既可有益预止事故发生，又能预止操作上的人为作弊，使操作和管理变得越好。

特点简介：

1.四组阀门可同时连接。阀门动作顺序可编程，可采用8路回波信号。

2.接收流量计脉冲信号，4-20mA信号，与流量计通讯，实时采集数据。

3.连接4-20 mA输出温度变化或PT100铂电阻，采集误差为0.2%。

4.连接电流模式、电压模式或无源电平开关。

5.连接多种常用的静电接地夹。

6.系统控制装车精度为（+0.2%）。

7.采用开放式Modbus通讯协议，方便系统联网。