定量装车系统存有的不足和改进措施

    定量装车系统装载现场实时数据采集和处理，控制下位机，采集其数据，并进行实时处理和存储。准确控制车辆上装载的材料量，避免因车辆上装载材料过多或过少而重复卸载或装载，减少单个操作周期。准确控制物料装载量，减少车辆往返称重地点和物料装载地点的次数，缩短装载周期。该系统存有的不足及改进措施参考如下：

    一、静电问题：

    在定量装车系统中，静电危害是对系统安全运行的较大威胁。静电聚集到一定程度得不到释放，就可能引发爆燃。在用的这套装车系统，静电夹接地不良时，无论流量是否达到预定量，批量控制仪都将自动关闭电液阀，同时停泵（降频），并向操作平台发出报警信号。但如果因流速过快等原因静电就不能及时释放，而且目前的接地报警装置只是当接地不良时才会报警，而不能测量静电的大小，根据静电的多少报警。

    防范措施∶增加接地数量，装车时多点接地，静电在罐车内不是均匀分布的，多点设置，利于静电释放。

    二、溢油报警器：

    装车系统配备防溢油保护系统，通过附着在鹤管上的溢油开关探头进行控制。当所罐装的油品接触探头时，溢油报警器发出报警信号。

    改进想法∶当所罐装的油品接触探头时，溢油开关发出控制信号，装车仪自动关闭电动阀和泵，防范溢油事故发生。

    三、控制精度：

    装车仪通过控制提前量和电动阀实施正确流量控制。

    改进想法∶实施实时测温、自动温度动态补偿，保障正确流量控制。

    四、定量装车系统现场设急停按钮，当现场发生溢油、火灾等事故时快速停止装车，从而使装车过程越安全。