液化石油气定量装车系统的工艺及各组成的功能

　　一、工艺流程：

　　液化石油气定量装车系统的工艺流程比较简单，主要由管线、泵、储罐三部分组成。通过单泵或多泵并联供液系统的恒压控制，液化石油气经过装车总管输送到各鹤位。由于在液化石油气装车时槽车气罐的气相必须与储罐系统的气相连通，对于自然状态下为液态的介质，装车时气相的量可以忽略不计，但对于自然状态下为气态的液化石油气来说，不能忽略装车时的气相量。所以，每个鹤位应分为液相接管和气相接管两部分，整个装车过程靠气液平衡来进行。槽车进入鹤位后，连接好气相、液相管线及静电接地夹，启泵开阀装车，液化石油气通过液相管道装入槽车，槽车内排出的气体通过气相管线返回储罐，直到装车结束关闭阀门，液相质量流量计测得的量减去气相质量流量计测得的量才是实际装车量。

　　二、液化石油气自动定量装车系统的组成及功能：

　　自动化装车系统将计算机控制技术、网络通讯技术及仪表自动化技术合理地结合在一起，实现了定量装车控制、安全保障、操作管理、销售管理等功能。

　　为了保持整个系统的可靠性，在现场级和控制级之间选择标准接口RS-485进行信号采集和传输。通过与批控制器的数据传输，计算机管理系统可以实现信号检测、定量设定、远程启停、本地禁止、联锁控制、报表打印、财务结算等功能。

　　间歇控制器是整个液化石油气自动装车控制系统的核心。其组成包括微处理器控制器、EPROM和ram、与现场仪表连接的接口电路、键盘、显示器以及与计算机通信的接口。具有功耗低、性能稳定、耐干扰能力强、运行牢靠等优点。能与质量流量计、温度计、防爆隔离元件、控制阀等配套使用；加载过程中的流量积累和温度补偿，以及程序控制、定量控制、速度控制和接地联锁控制。防爆隔离组件为定量装车系统仪表的正常运行和防爆场所的安全信号传输提供安全保障。