揭秘定量装车系统软件的设计与应用流程

　　一、PLC控制程序总流程：

　　定量装车系统初始化完成后，PLC主站控制器获取待安装列车的型号、载荷、车次等信息。PLC主站控制器获取上述参数后，将根据参数自动配置载荷参数，然后先启动带式输送机，再启动给煤机。带式输送机将煤炭运输至缓冲仓进行煤炭储存。缓冲仓内装有料位传感器，实时监测缓冲仓储煤高度。当料位传感器指示储煤量达到缓冲仓的较大高度时，缓冲仓向给煤机发出“停止”控制命令，要求给煤机停止给煤。给煤机在收到“停止”控制命令后将立时停止，并停止带式输送机。如果缓冲仓中的煤位未达到规定的水平，则继续储存煤。带式输送机停止后，启动缓冲仓四级闸门控制，将煤炭卸入定量仓，并以抛物线方式接近定量仓的目标称重值。定量仓的称重传感器实时检测排放煤炭的质量。当达到目标质量值时，定量仓向缓冲仓发送停止控制命令，停止卸煤并关闭缓冲仓的每个闸门。如果称重传感器指示煤炭质量未达到目标称重值，则表明缓冲仓继续卸载煤炭。定量仓中的煤料达到目标称重值后，装载滑槽检测待装载列车是否已到达设定位置。如果是，装载溜槽将启动溜槽提升控制，在其处于适当位置后，将通知定量仓启动二次闸门，控制要卸载到火车车厢中的煤料通过装载溜槽装载，并完成上述装载过程。

　　二、互锁程序设计：

　　在定量装车系统中，给煤机与带式输送机之间、缓冲仓与给煤机之间、装料溜槽与定量仓闸门之间、缓冲仓闸门与定量仓闸门之间存在锁定关系。

　　1、给煤机与带式输送机之间的锁定关系为；启动时，须先启动带式输送机，然后再启动给煤机，以防范先启动给煤机后带式输送机无法启动，导致输送到带式输送机的煤料泄漏；停止时，须先停止给煤机，并在一定间隔后停止带式输送机，以防范带式输送机先停止，给煤机继续卸煤，导致输送到带式输送机的煤料泄漏。

　　2、缓冲仓与给煤机之间存在锁定关系：当缓冲仓料位指示达到较高液位时，为了防范缓冲仓溢煤，须向给煤机发出停止信号，停止给煤机的运行。给煤机检测到缓冲仓料位指示达到较高液位时，不能启动。

　　3、装载溜槽与定量仓闸门之间存在如下锁定关系：；如果装料槽未能达到规定的调整位置，则加药仓的闸门无法打开。当装载滑槽未达到较高位置时，它不能左右移动。

　　4、缓冲仓门和定量仓门之间存在锁定关系：当缓冲仓未检测到每个定量仓门关闭的信号时，缓冲仓门无法打开。当定量装车系统的定量仓未检测到每个缓冲仓门关闭的信号时，定量仓门无法打开。